Izoterma z certyfikatem ATP i zestawem ADR na Renault Master L3
Prezentujemy kompleksowe rozwiązanie dla transportu z kontrolowaną temperaturą na podwoziu Renault Master IV L3 (rozstaw osi 4215 mm). Połączenie dynamicznego silnika o mocy 170 KM (norma Euro VI) z napędem na przednią oś i specjalistyczną zabudową izotermiczną tworzy narzędzie pracy, które jest trwałe i wydajne.
Jako producent zabudów jesteśmy w stanie wykonać identyczną lub spersonalizowaną konfigurację na każdym podwoziu dostępnym na rynku (m.in. Mercedes-Benz, Iveco, Fiat, Opel, Peugeot, Citroën, Toyota czy Volkswagen).
Podwozie:
Jednostka napędowa:
Wymiary wewnętrzne zabudowy:
Ładowność:
Solidność i funkcjonalność wnętrza
Wnętrze zabudowy zostało zaprojektowane z myślą o najtrudniejszych warunkach eksploatacji. Postawiliśmy na materiały, które gwarantują higienę i odporność na uszkodzenia mechaniczne:
Wydajność chłodnicza i wyposażenie ADR